一、个人简介 禁止复制

柴生波，男，1983年生，教授，工学博士，项目博导。2013年取得同济大学桥梁与隧道工程专业博士学位，同年进入西安科技大学工作，现任建工学院桥梁与隧道工程系主任。主要研究方向为大跨度桥梁结构体系，新型缆索结构桥梁。主持参与国家级项目4项，以第一作者（通讯作者）发表SCI/EI论文20余篇，授权国家发明专利9项，任《Journal of Bridge Engineering》、《Structural Engineering and Mechanics》、《中国公路学报》、《工程力学》等期刊审稿专家。 禁止复制

二、研究方向 禁止复制

大跨度桥梁结构体系、复杂桥梁结构分析及施工控制、钢-混凝土组合桥梁、桥梁损伤诊断及性能评估。 禁止复制

三、主要成果 

代表性论文： 禁止复制

1.Chai S, Zhang R, Wang X, et al. Asymmetric Arrangement of Crossed Cables in Multitower Cable-Stayed Bridges Based on Structural Stiffness[J]. Journal of Bridge Engineering, 2023, 28(2): 04022142.(SCI) 

2.Chai S, Zhang J, Wang X. Basic static behaviours of an arch-cable composite bridge[J].Structures, 2023, 47: 1548-1557.(SCI) 

3.Chai S, Wu Q, Wang X. Deformation and force characteristics of double-cable suspension bridges[C]//Structures. Elsevier, 2023, 54: 1705-1716.(SCI) 

4. Sheng-Bo Chai，Xiulan Wang. Simpli?ed calculation method for deformation of multi-tower cable-stayed bridges with crossed cables[J]. Engineering Structures,2019,181:354-361(SCI) 禁止复制

5. Sheng-Bo Chai, Ru-Cheng Xiao, Xiao-nian Li. Longitudinal Restraint of Double-cable Suspension Bridge [J].Journal of Bridge Engineering,2014,19(4 ):0000528 (ASCE) (SCI) 禁止复制

6. Sheng-Bo Chai, Ru-Cheng Xiao, Xiulan Wang. Approximate Calculation for Deformation of Multi-tower Suspension Bridge. [J].Structural Engineering International.2016,26(1):45-51 (SCI ) 禁止复制

7. Xiulan Wang, Sheng-Bo Chai (通讯作者),Determining the Middle Tower Stiffness Value in an In-Plane Double-Cable Triple-Tower Suspension Bridge[J].Journal of Bridge Engineering. 2018, 23(7): 06018001 (SCI) 禁止复制

8. Xiulan Wang, Sheng-Bo Chai (通讯作者), Yue Xu. Research on the Deformation Characteristics of Double-Cable Multi-span Suspension Bridges [J].Journal of Bridge Engineering. 2016,21(4):06015007 (SCI) 禁止复制

9. Xiulan Wang, Sheng-Bo Chai (通讯作者), Yue Xu. Sliding Resistance of Main Cables in Double-Cable Multispan Suspension Bridges[J]. Journal of Bridge Engineering, 2017,22(3):06016011. (SCI) 禁止复制

10. 柴生波, 王秀兰,肖汝诚. 悬索桥主缆纵桥向约束刚度研究[J].中国公路学报,2015,28(8):59-66 (EI) 禁止复制

11. 柴生波,肖汝诚,王秀兰.多塔悬索桥主缆与鞍座抗滑解析计算方法[J].中国公路学报,2016,29(4):59-66 (EI) 禁止复制

12. 柴生波,肖汝诚,张学义,谢亚洲.多跨悬索桥中塔纵向刚度研究[J].中国公路学报2012,25(2):67-71（EI） 禁止复制

13. 柴生波,肖汝诚,孙斌.悬索桥主缆变形特性[J].同济大学学报2012,40(10):1452-1457 (EI) 禁止复制

14. 柴生波, 肖汝诚, 王秀兰. 多塔斜拉桥交叉索的纵向约束刚度研究[J].哈尔滨工业大学学报,2016,48(9):119-124 (EI) 禁止复制

15. 柴生波,肖汝诚，孙斌.双缆悬索桥体系的力学特性(Ⅰ)[J].华南理工大学学报, 2011.39(12):159-164 (EI) 禁止复制

16. 柴生波,肖汝诚，孙斌.双缆悬索桥体系的力学特性(Ⅱ)[J].华南理工大学学报,2012,40(2):23-28 (EI) 禁止复制

17. 柴生波,肖汝诚.双缆悬索桥体系的力学特性(Ⅲ)[J].华南理工大学学报,2013,41(8):120-124 (EI) 禁止复制

发明专利： 

1.一种无焊接连接件的钢混组合梁及其施工方法.申请号:201811459733.6

2.一种增大斜拉桥阻尼的多功能稳定装置.申请号:202110115494.8制

3. 柴生波,王秀兰. 一种刚构桥主跨结构的施工方法. 申请号:201510844316.3 禁止复制  4. 柴生波. 一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥.申请号:201610573220.2 禁止复制

5. 柴生波.一种索梁组合式桥梁及其施工方法 . 申请号:201710161666.9 禁止复制

6. 柴生波,任翔, 宋飞,刘克同.一种拱桥和悬索桥组合式自平衡桥梁及其施工方法 - 申请号:201611236403.1; 禁止复制

7. 柴生波.一种抗震型梁桥桥墩 .申请号:201810927812.9 禁止复制

8. 柴生波,任翔,刘克同,刘群峰,宋飞,张岩,张玥.一种抗震型梁桥桥墩的施工方法.申请号:201810928376.7 禁止复制

9. 柴生波,张云龙,胡勇.一种刚构桥的抗震桥墩及其施工方法.申请号: 201810928354.0 禁止复制

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四、近年部分科研项目 禁止复制

1.多塔斜拉桥设置交叉索的作用机理及结构优化方法（国家自然科学基金面上项目:51608440）（在研） 禁止复制

2. 基于改进挠度理论的双缆多跨悬索桥刚度特征研究（国家自然科学基金项目:51608440） 禁止复制

3. 基于结构性能的双缆多跨悬索桥合理成桥状态确定及计算方法研究（国家自然科学基金项目:51808448） 禁止复制

4. 高寒区斜拉桥钢混组合异型主塔结合段受力机理与施工工艺研究（青海省基础研究计划:2019-ZJ-7056） 禁止复制

5. 中承式钢箱系杆拱施工关键技术研究研究（云南省科技厅项目）

6. 安康关庙汉江大桥设计施工技术研发（在研）

7. 三塔空间缆悬索桥中塔合理刚度取值范围研究（在研）

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五、联系方式 禁止复制